Підшипник N314 (2314) KYK Japan
Артикул: 1486320575
Умови доставки
-
Нова пошта
-
Укрпошта
-
Самовивіз
Умови оплати
-
Післяплата (При отриманні замовлення)
-
Безготівковий розрахунок з ПДВ (ЮР особам)
-
Картками Visa та Mastercard онлайн
-
Оплата на картку
-
Передоплата за реквізитами
-
Увага! Зображення товару наведено для ознайомлення і в окремих випадках може відрізнятися від фактичного вигляду виробу.
Високоякісна продукція, сертифікована за міжнародними стандартами ISO
Гарантовано чесна ціна без зайвих переплат
Максимальна наявність на складі, мінімальні терміни доставки під замовлення
Кваліфіковані консультації технічних фахівців
Високий рівень обслуговування та миттєва реакція на ваші потреби
Опис товару
Підшипник N310 (розмір 70х150х35)
виробник: KYK Bearings
Тип Підшипника: циліндричний роликовий однорядний
внутрішній діаметр: 70мм
зовнішній діаметр: 150мм
Ширина: 35мм
Материал тела кочення: Підшипниковая сталь
Материал сепаратора: сталь
Материал кольца: Підшипниковая сталь
Вид Підшипника: кочення
Технические характеристики
розміри
| d |
70 mm |
діаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
150 mm |
зовнішній діаметр |
| B |
35 mm |
Ширина |
| d1 |
≈97.3 mm |
діаметр заплечика внутреннего кольца (NJ, NUP, N, NF, NJF) |
| E |
133 mm |
діаметр дорожки кочення наружного кольца (N, NF, NJF) |
| r1,2 |
min.2.1 mm |
Радиус закругления внутреннего кольца (большой) (N, NJ, NUP, NF, NJF) |
| r3,4 |
min.2.1 mm |
Радиус закругления наружного кольца (N, NF, NJF) |
| s |
max.1.8 mm |
Допустимое осевое смещение одного кольца Підшипника относительно другого |
розміри ОПОРЫ
| da |
min.82 mm |
Минимальный допустимый зовнішній діаметр распорной втулки (все) |
|---|---|---|
| da |
max.130 mm |
Максимальный допустимый зовнішній діаметр распорной втулки (NU, NJ, NUB, NJF) |
| Da |
min.136 mm |
Минимальный допустимый внутрішній діаметр распорной втулки или заплечика корпуса (N, NF, NJF) |
| Da |
max.138 mm |
Максимальный допустимый внутрішній діаметр заплечика корпуса или распорной втулки (все) |
| ra |
max.2 mm |
Максимальный допустимый радиус перехода между посадочным местом Підшипника и заплечиком вала [(N, NF, NJF) — mCRB; все из LSB] |
| rb |
max.2 mm |
Максимальный допустимый радиус перехода между посадочным местом Підшипника и заплечиком корпуса [(N, NJF) — mCRB; все из LSB] |
Розрахункові дані
| Номінальна динамічна вантажопідйомність | C |
236 kN |
|---|---|---|
| Номінальна статична вантажопідйомність | C0 |
228 kN |
| Межа втомної міцності | Pu |
29 kN |
| Номінальна частотаобертання |
4 800 r/min |
|
| Гранична частота обертання |
5 600 r/min |
|
| Розрахунковий коефіцієнт | kr |
0.12 |
| Предельное значение | e |
0.2 |
| Коэффициент осевой нагрузки | Y |
0.6 |
Маса
| Маса Підшипника |
3.23 kg |
