Подшипник L68149/10 NTN
Высококачественная продукция, сертифицированная по международным стандартам ISO
Гарантированно честная цена без лишних переплат
Максимальное наличие на складе, минимальные сроки доставки под заказ
Квалифицированные консультации технических специалистов
Высокий уровень обслуживания и мгновенная реакция на ваши потребности
Описание товара
Подшипник L68149/10 (размер 34.987x59.131x15,875)
Производитель: NTN
Тип подшипника: конический роликовый радиально-упорный
Внутренний диаметр: d= 34.987 мм.
Внешний диаметр: D= 59.131 мм.
Ширина: B= 15,875 мм.
Аналоги: AUDI 211405625D, BMW 31211106033, CHRYSLER YMP10, FORD D0AA1200A, JAGUAR C45709, NISSAN 40215M0205, TIMKEN SET 13, TOYOTA 9036835004, VOLKSWAGEN 211405625D, 4T-L68149/L68110 NTN, L68149/68110 TPS, L68149/10 PFI
Основные размеры и рабочие характеристики
| d | 34,988 mm | Диаметр отверстия |
| D | 59,131 mm | Наружный диаметр |
| B | 16,764 mm | Ширина внутреннего кольца |
| C | 11,938 mm | Ширина наружного кольца |
| T | 15,875 mm | Ширина подшипника |
| Cr | 34.000 N | Динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r | 44.500 N | Статическая грузоподъемность, радиальная |
| Cur | 5.100 N | Предел усталостной нагрузки, радиальный |
| nG | 12.400 1/min | Предельная частота вращения |
| ≈m | 170,07 g | Вес |
Присоединительные размеры
| da max | 39 mm | Макс. диаметр заплечика вала |
| db min | 46 mm | Мин. диаметр заплечика вала |
| Da max | 53 mm | Макс. диаметр заплечика корпуса |
| Ca min | 3 mm | Мин. осевое свободное пространство |
| Cb min | 4 mm | Мин. осевое свободное пространство |
| ra max | 3,6 mm | Макс. радиус галтели на валу |
Габаритные размеры
| r1, 2 min | 3,6 mm | Мин. размер монтажной фаски на широком торце внутреннего кольца |
| r3, 4 min | 1,3 mm | Мин. размер монтажной фаски на широком торце наружного кольца |
| a | 13 mm | Расстояние до вершины конуса давления |
| d1 | 48,8 mm | Диаметр большого бортика внутреннего кольца |
Диапазон температур
| Tmin | -30 °C | Мин. рабочая температура |
| Tmax | 120 °C | Макс. рабочая температура |
