Подшипники и сальники для насосных станций, поверхностных и погружных насосов (Pedrollo, Aquatica, Optima): таблица подбора

        Подшипники и сальники для насосных станций, поверхностных и погружных насосов (Pedrollo, Aquatica, Optima): таблица подбора

        22 / 10 / 2026

        «Насос сломался - значит, пора покупать новый». Эта мысль обходится владельцам оборудования в тысячи гривен каждый сезон. Ведь в большинстве случаев поверхностный насос Pedrollo, Aquatica или Optima не «сломался» - он просто просит замены двух-трёх недорогих деталей.

        В 70-80% обращений в сервис причиной гула, вибрации или течи оказываются изношенный подшипник вала или потерявший упругость сальник торцевого уплотнения. Качественный поверхностный насос стоит 3000-8000 грн. Подшипник для него - 80-250 грн. Разница, как видите, весьма ощутимая.

        Знать нужный размер - значит сэкономить бюджет и не потерять сезон. Именно для этого мы подготовили таблицы подбора для самых распространённых марок и практический разбор - от диагностики до установки.

        Какие подшипники используются в насосах?

        Большинство бытовых и полупрофессиональных насосов - поверхностных, погружных, насосных станций - работают на радиальных однорядных шариковых подшипниках серий 6000, 6200 и 6300. Почему именно они?

        • Вал насоса воспринимает преимущественно радиальную нагрузку - давление воды и вес крыльчатки. Именно под такую нагрузку оптимизирован радиальный однорядный подшипник;
        • компактные габариты вписываются в узкие посадочные места корпусов бытовых насосов;
        • широкая распространённость - эти серии есть в любом регионе, ремонт не затянется из-за ожидания запчасти.

        Разница между сериями - в размере и нагрузочной способности:

        • Серия 6000 - малогабаритные подшипники (d 10-30 мм). Применяются в лёгких погружных насосах небольшой мощности;
        • Серия 6200 - среднегабаритные (d 10-45 мм). Основная серия поверхностных насосов и насосных станций до 1 кВт;
        • Серия 6300 - тяжёлая серия (d 10-55 мм). Устанавливается в мощные центробежные насосы и насосные станции от 1 кВт и выше.

        Исполнение имеет значение не меньше, чем серия. Для насосов применяются только закрытые варианты:

        • 2RS - двустороннее резиновое уплотнение. Стандарт для влажной среды. Именно такое исполнение стоит в подавляющем большинстве бытовых и полупрофессиональных насосов;
        • ZZ - металлические щитки. Встречается реже, в узлах без прямого контакта с водой.

        Открытые подшипники без индекса уплотнения в насосах не применяем. Никогда.

        Серии подшипников по типу насоса
        Тип насоса Типичные артикулы Исполнение
        Погружной бытовой (0,3-0,75 кВт) 6000, 6001, 6002 2RS
        Поверхностный (0,5-1,5 кВт) 6201, 6202, 6203, 6204 2RS
        Насосная станция (0,6-1,5 кВт) 6202, 6203, 6204 2RS
        Центробежный промышленный (2+ кВт) 6305, 6306, 6307 2RS

        Подшипник 692 (1000092) FO Bearings

        • Внутренний диаметр: 2
        • Внешний диаметр: 6
        • Высота: 2.3

        Есть в наличии

        10 UAH 0 UAH

        Как работает подшипниковый узел насоса?

        Вал насоса вращается со скоростью 1400-3000 об/мин. Подшипники удерживают его в строгом пространственном положении и поглощают радиальные нагрузки от крыльчатки. Звучит надёжно. Ведь закрытый подшипник 2RS рассчитан на ресурс 15 000-20 000 часов при нормальных условиях.

        Однако в насосе условия далеко не нормальные:

        • Высокая влажность - насос качает воду, и уже изношенный сальник пропускает её прямо на подшипник;
        • Температурные перепады - летом интенсивная работа, зимой длительный простой. Конденсат оседает внутри корпуса;
        • «Сухой ход» - включение без воды в системе. Перегрев за несколько минут, без преувеличений;
        • Вибрация от пульсации давления - особенно заметна в насосных станциях с мембранным баком.

        При попадании воды через изношенный сальник ресурс подшипника сокращается в разы - с расчётных тысяч часов до нескольких месяцев.

        Подшипник и сальник - меняем вместе. Всегда.

        Что такое сальник насоса - и зачем он нужен?

        Распространённое заблуждение: «насос течёт - значит, лопнула прокладка». На самом деле в большинстве центробежных насосов никакой прокладки на валу нет. Там стоит сальник - или, точнее, торцевое уплотнение.

        Сальник разделяет «мокрую» часть насоса (гидравлику с крыльчаткой) от «сухой» (подшипниковый узел и электродвигатель). Пока сальник цел - подшипник сухой, двигатель не намокает. Стоит уплотнению износиться - и вода идёт прямо по валу, сначала на подшипник, затем к обмоткам.

        В бытовых насосах встречаются два типа уплотнений:

        1. Манжетное (резиновое) уплотнение - конструктивно проще, дешевле в замене. Устанавливается в маломощных погружных насосах. По принципу работы - аналог автомобильного сальника коленвала;
        2. Торцевое (механическое) уплотнение - пара трения «керамика + графит/резина». Стандарт для поверхностных насосов и насосных станций Pedrollo, Aquatica, Optima. Более долговечное, но требовательное к условиям эксплуатации.

        Признаки того, что сальник пора менять:

        • лужа под насосом или «потение» корпуса на стыке гидравлики и двигателя;
        • ржавые потёки или ржавая жидкость на статоре двигателя;
        • нарастание шума через 10-15 минут после запуска - вода пошла на подшипник;
        • запах горелой резины при старте - уплотнение работает всухую.

        И вот честный недостаток торцевых уплотнений, о котором нередко умалчивают: они критически чувствительны к «сухому ходу». Всего 30-60 секунд работы без воды - и пара трения выходит из строя. После этого уплотнение меняется, а не «притирается само».

        Капля под насосом - это не конденсат. Проверьте сальник.

        Таблица подбора подшипников для насосов Pedrollo, Aquatica, Optima

        Мы собрали артикулы для наиболее распространённых моделей трёх марок. Найдите свою модель в таблице, запишите оба артикула - передний подшипник (со стороны крыльчатки) и задний (со стороны двигателя). При заказе уточните исполнение: нужны именно 2RS. Весь ассортимент радиальных однорядных подшипников представлен в каталоге на сайте.

        Подшипники для насосов Pedrollo

        Модель насоса Мощность Подшипник передний (крыльчатка) Подшипник задний (двигатель)
        Pedrollo PKm 60 0,5 кВт 6202-2RS (15×35×11) 6201-2RS (12×32×10)
        Pedrollo PKm 80 0,75 кВт 6202-2RS (15×35×11) 6201-2RS (12×32×10)
        Pedrollo PKm 100 1,0 кВт 6203-2RS (17×40×12) 6202-2RS (15×35×11)
        Pedrollo JSWm 2AX 0,75 кВт 6203-2RS (17×40×12) 6202-2RS (15×35×11)
        Pedrollo JSWm 10MX 1,1 кВт 6204-2RS (20×47×14) 6203-2RS (17×40×12)
        Pedrollo CP 25 1,5 кВт 6205-2RS (25×52×15) 6204-2RS (20×47×14)
        Pedrollo F 25/160A 2,2 кВт 6306-2RS (30×72×19) 6305-2RS (25×62×17)

        Подшипники для насосов Aquatica

        Модель насоса Мощность Подшипник передний (крыльчатка) Подшипник задний (двигатель)
        Aquatica QB 60 (поверхностный) 0,37 кВт 6201-2RS (12×32×10) 6000-2RS (10×26×8)
        Aquatica QB 80 0,55 кВт 6202-2RS (15×35×11) 6201-2RS (12×32×10)
        Aquatica QB 100 0,75 кВт 6203-2RS (17×40×12) 6202-2RS (15×35×11)
        Aquatica насосная станция 0,75 кВт 0,75 кВт 6202-2RS (15×35×11) 6201-2RS (12×32×10)
        Aquatica погружной 0,37 кВт 0,37 кВт 6001-2RS (12×28×8) 6000-2RS (10×26×8)

        Подшипники для насосов Optima

        Модель насоса Мощность Подшипник передний (крыльчатка) Подшипник задний (двигатель)
        Optima JS-80 0,75 кВт 6202-2RS (15×35×11) 6201-2RS (12×32×10)
        Optima JS-90 1,1 кВт 6203-2RS (17×40×12) 6202-2RS (15×35×11)
        Optima насосная станция 0,6 кВт 0,6 кВт 6201-2RS (12×32×10) 6000-2RS (10×26×8)
        Optima насосная станция 1,0 кВт 1,0 кВт 6203-2RS (17×40×12) 6202-2RS (15×35×11)

        Если вашей модели нет в таблице - не беда. Возьмите штангенциркуль и снимите три размера непосредственно с подшипника: внутренний диаметр (d), наружный диаметр (D) и ширину (B). По этим трём числам артикул определяется однозначно. Например, 17×40×12 - это 6203.

        Таблица подбора сальников и торцевых уплотнений для насосов

        Торцевые уплотнения чуть менее стандартизированы, чем подшипники, - у разных производителей встречаются небольшие конструктивные отличия. При этом для большинства бытовых насосов применяется ограниченный набор типоразмеров. Ключевой параметр подбора - диаметр вала.

        Торцевые уплотнения по диаметру вала насоса
        Диаметр вала, мм Типоразмер уплотнения Применяется в
        12 мм 12×24×5 Aquatica QB 60, Optima насосная станция 0,6 кВт
        14 мм 14×26×5 Малые поверхностные 0,37-0,55 кВт
        16 мм 16×28×6 Aquatica QB 80, Optima JS-80
        18 мм 18×30×7 Pedrollo PKm 60-80, Aquatica QB 100
        20 мм 20×34×7 Pedrollo PKm 100, Optima JS-90
        24 мм 24×34×7 Pedrollo JSWm 10MX, Pedrollo CP 25

        Для погружных насосов применяются манжетные уплотнения. Здесь к диаметру вала добавляется выбор материала: NBR (нитрильная резина) - для чистой воды; FKM (фторкаучук) - для слабоагрессивных сред. Для бытового водоснабжения достаточно NBR.

        Как понять, что подшипник или сальник пора менять?

        Запомните главное правило диагностики: большинство неисправностей дают сигналы задолго до полного выхода из строя. Нужно только знать, на что обращать внимание.

        Признаки износа подшипника

        • Нарастающий гул или вибрация при работе, не зависящие от давления воды в системе;
        • нагрев корпуса в районе подшипниковых щитов - норма до 60-70°C, тревожный сигнал - выше 80°C;
        • осевой или радиальный люфт вала при покачивании крыльчатки рукой (при выключенном и обесточенном насосе!);
        • ступенчатое вращение вала - ощущение «заеданий» при плавном прокручивании рукой.

        Признаки износа сальника

        • Видимая течь или «потение» на стыке гидравлической части и двигателя;
        • ржавые следы или подтёки на корпусе двигателя;
        • запах горелой резины при запуске - уплотнение работает всухую, пара трения разрушается;
        • снижение напора при внешне исправном насосе - вода циркулирует внутри корпуса мимо крыльчатки через место протечки.

        Гудит и греется - подшипник. Течёт - сальник. Гудит, греется и течёт одновременно - меняем оба. Без вопросов.

        Какие бренды подшипников выбрать для насоса?

        Насос работает в двух принципиально разных режимах - сезонно (дача, огород, летний полив) или постоянно (водоснабжение загородного дома круглый год). От этого зависит, какой уровень подшипника оправдан.

        Мы разделяем выбор на три уровня:

        1. Для сезонного использования (до 500 часов в год) - бюджетный сегмент: KYK, FO Bearings, CX Poland. Ценовой диапазон: 35-120 грн за подшипник. Ресурса достаточно, доступность максимальная. Для дачного насоса, который работает с мая по сентябрь, - вполне обоснованный выбор;
        2. Для постоянного водоснабжения загородного дома (1500-3000 часов в год) - средний сегмент: ZKL, Kinex, SNR, NTN. Цены: 80-250 грн. Стабильные допуски на геометрию, надёжный сепаратор, увеличенный ресурс. Нельзя назвать их бюджетными, однако они кардинально отличаются от дешёвых аналогов по стабильности характеристик;
        3. Для коммерческих объектов и промышленных насосов - премиум: SKF, FAG, NSK, TIMKEN. Цены: 150-600 грн. Минимальные отклонения геометрии, сертифицированная смазка, документированный ресурс. Оправдано там, где стоимость простоя системы несопоставима со стоимостью подшипника.

        Отдельно - о предложениях без маркировки ценой ниже 30 грн. Встречаются в интернет-магазинах и на рынках. Подшипник без бренда - это не экономия, а риск повторного ремонта через один-два месяца. Ведь экономия на детали за 40 грн оборачивается новой разборкой, новым уплотнением и потраченным временем.

        Подшипник за 40 грн или простой системы на трое суток - выбирайте сами.

        Как правильно заменить подшипник в насосе?

        Разборка бытового насоса - задача вполне посильная для человека с базовыми техническими навыками. При этом есть несколько правил, нарушение которых прямо-таки гарантирует неудачный ремонт. Мы советуем придерживаться такой последовательности:

        1. Обесточить насос и снять давление в системе. Открыть кран для сброса давления, убедиться, что насос не запустится случайно;
        2. Разобрать насос. Открутить болты стяжки корпуса, отделить гидравлическую часть от двигателя. Обычно 4-6 болтов по периметру фланца;
        3. Снять крыльчатку. Зафиксировать вал, открутить гайку крепления крыльчатки. Внимание: на большинстве насосов здесь левая резьба - откручивается по часовой стрелке. Не спешите применять силу, сначала уточните направление;
        4. Снять подшипники съёмником или прессом. Молоток - только через оправку, которая опирается строго на торец нужной обоймы. Прямой удар по внутренней обойме при запрессованном на вал подшипнике - это гарантированный брак нового подшипника ещё до начала работы;
        5. Установить новые подшипники правильно. При посадке на вал усилие прикладываем исключительно к внутренней обойме. При запрессовке в корпус - к наружной. Никак не наоборот;
        6. Заменить сальник до сборки. Не «поставим пока старый, посмотрим, потечёт ли». Сальник меняется вместе с подшипниками - это одна операция разборки, одна возможность сделать всё правильно.

        Молотком по обойме - не монтаж. Это брак.

        Сколько стоит ремонт насоса своими силами?

        Рассмотрим конкретный пример - ремонт поверхностного насоса мощностью 0,75 кВт: Pedrollo PKm 80 или Aquatica QB 80. Один из самых распространённых типоразмеров в Украине.

        Стоимость запчастей для ремонта насоса 0,75 кВт
        Запчасть Артикул Стоимость (грн)
        Подшипник передний 6202-2RS 45-150
        Подшипник задний 6201-2RS 40-120
        Торцевое уплотнение 18×30×7 60-180
        Итого запчасти - 145-450 грн

        Для сравнения:

        • новый насос аналогичного класса - 2500-5000 грн;
        • ремонт в сервисном центре (без стоимости запчастей) - 800-1500 грн.

        Комплект запчастей за 200-250 грн - и насос прослужит ещё 3-5 лет. Причём это не оптимистичный прогноз, а реальный ресурс при соблюдении условий эксплуатации.

        Осознанный ремонт всегда дешевле эмоциональной замены. Можете не сомневаться.