Таблиця розмірів підшипників серій 6000, 6200, 6300, 6400 з аналогами за ГОСТ

Один і той самий підшипник може називатися 6205, 205 і навіть 180205. І це не помилка складу! Чим не головоломка для механіка зі старою заявкою в руках? У відомості написано «підшипник 305», а на полиці лежать коробки з імпортним маркуванням. Агрегат тим часом стоїть.

Ми щодня перекладаємо такі заявки з «радянської» мови на міжнародну. Тому вирішили зібрати все в одному місці. Нижче - логіка номерів, повні таблиці розмірів чотирьох серій і перекладач маркування ГОСТ ↔ ISO. Адже підшипник потрібно підбирати під умови роботи, а не брати «те, що було на полиці».

Радіальний кульковий однорядний підшипник - найпоширеніший тип у техніці. Він працює в електродвигунах, насосах, редукторах, сільгоспмашинах і побутових приладах. Такий підшипник сприймає радіальне навантаження та помірне осьове в обидва боки.

Багато хто впевнений, що цифра серії вказує на розмір вала. Однак це не так. Вал задають дві останні цифри номера. А серія показує, наскільки «товстим» буде підшипник навколо цього вала.

• 60xx - особливо легка серія (за ГОСТ - серія 100);
• 62xx - легка серія (за ГОСТ - 200);
• 63xx - середня серія (за ГОСТ - 300);
• 64xx - важка серія (за ГОСТ - 400).

Перша цифра «6» в імпортному номері позначає тип - радіальний кульковий. У позначенні за ГОСТ цей тип окремо не пишуть. Тому радянський номер на одну цифру коротший: 6205 перетворюється на 205. Усі ці підшипники зібрані в розділі Радіальні однорядні підшипники.

Внутрішній діаметр (d) зашифрований у двох останніх цифрах. Правило просте, і запам'ятати його достатньо один раз:

1. Коди 00-03 - особливі: 00 = 10 мм, 01 = 12 мм, 02 = 15 мм, 03 = 17 мм.
2. Починаючи з 04, код множимо на 5: 6205 → 25 мм, 6310 → 50 мм, 6220 → 100 мм.

Перевірмо себе. Підшипник 6308 - який вал? Правильно, 40 мм. Правило однаково працює для імпортних номерів і для ГОСТ. Підшипник 308 теж сідає на вал 40 мм.

Є й винятки. Проміжні діаметри 22, 28 і 32 мм пишуть через дріб: 62/22, 62/28, 62/32. Такі підшипники частіше трапляються в автомобільній техніці. Під загальне правило вони не підпадають.

Найкраще різницю видно на одному валу. Візьмемо найходовіший діаметр - 25 мм.

Внутрішній діаметр скрізь однаковий. Однак зі зростанням серії збільшуються зовнішній діаметр (D) і ширина (B). Разом із ними збільшуються кульки та вантажопідйомність. Гранична частота обертання при цьому знижується. Адже великі кульки й масивні кільця гірше переносять високі оберти.

Де доречна кожна серія?

• 60xx - там, де мало місця по радіусу: компактні редуктори, електроінструмент, вентилятори;
• 62xx - «робоча конячка»: електродвигуни, насоси, конвеєри, сільгосптехніка;
• 63xx - ударні та підвищені навантаження: дробарки, потужні двигуни, шківи із сильним натягом паса;
• 64xx - важкі тихохідні вузли гірничого та металургійного обладнання.

Звідси головне правило. Серію визначає конструкція вузла, а не бажання «поставити потужніший». Поставити 6305 замість 6205 не вийде - корпус просто не пустить. Вал той самий. Підшипник - ні.

Особливо легка серія - найбільш «струнка». На кожен розмір вала в неї мінімальні зовнішній діаметр і ширина.

Не плутайте серію 6000 із серією 16000 (за ГОСТ - 7000100). У них однакові d і D, але ширина інша. Наприклад, 16004 має розміри 20×42×8 мм, а 6004 - 20×42×12 мм. Різниця лише 4 мм. Однак для вузла це вже зовсім інша деталь.

Легка серія - найзатребуваніша. Якщо в заявці написано просто «підшипник на двигун», найчастіше йдеться саме про неї.

Ходові позиції 6201-6207 майже завжди є в наявності. У разі замовлення до 15:00 ми відвантажуємо їх того ж дня.

Середню серію обирають для вузлів із серйозним навантаженням. На той самий вал вона помітно масивніша, ніж 6200.

Зверніть увагу на один момент. У 6304 і 6205 однакові зовнішній діаметр (52 мм) і ширина (15 мм). Але вал у першого - 20 мм, а в другого - 25 мм. Розмір - це адреса, а не паспорт. Тому під час підбору завжди перевіряйте всі три цифри.

Важка серія - найрідкісніша. Її ставлять туди, де навантаження великі, а оберти невисокі.

Номери, менші за 6403, у продажу практично не трапляються. Та й решта позицій часто йде під замовлення - це 10-14 робочих днів. Ми розуміємо, що вузол чекати не може. Тому радимо уточнювати наявність 64xx заздалегідь, ще до планового ремонту.

Позначення за ГОСТ 3189-89 читається справа наліво. Дві останні цифри - код вала. Третя справа - серія. Далі йдуть тип і конструктивне виконання. У відкритого радіального кулькового підшипника вони нульові, тому їх не пишуть.

Щойно в підшипника з'являються шайби, ущільнення або канавка, номер «виростає» зліва. Ось таблиця-перекладач на прикладі 6205:

Правило працює для будь-якого номера з таблиць вище. Наприклад, 6305 2RS за ГОСТ - це 180305, а 6003 ZZ - 80103. Виходить, 180205 - це не новий розмір. Це старий добрий 6205 у «гумових чоботях».

Іноді перед основним номером стоять цифри через дефіс: 6-205 або 76-180205. Це додаткові знаки. Їх теж читаємо справа наліво, починаючи від дефіса:

• перша цифра ліворуч від дефіса - клас точності;
• друга - група радіального зазору;
• третя - ряд моменту тертя (трапляється рідко).

Отже, 76-180205 - це 6205 2RS із зазором групи 7 і класом точності 6. Нормальний зазор і нормальний клас точності зазвичай не вказують.

Багато хто вважає C3 «розхитаним» підшипником. Однак збільшений зазор - це свідомий вибір. Під час нагрівання та тугої посадки внутрішнє кільце розширюється, і нормальний зазор «з'їдається». Саме тому в електродвигунах так часто стоїть C3. Докладніше - у статті Тепловий зазор для підшипників.

Класи точності теж легко перевести з однієї системи в іншу:

Більшості вузлів вистачає нормального класу. Високі класи потрібні шпинделям верстатів і точним приводам. Переплачувати за них «про всяк випадок» ми не рекомендуємо. Подробиці - у статтях Клас точності підшипників і Вимоги до точності підшипників.

Схожі цифри - часта причина помилок під час замовлення. Ось пари, які плутають найчастіше:

1. 6204 і 5204. Різниця - лише одна цифра. Однак 5204 - дворядний радіально-упорний підшипник завширшки 20,6 мм проти 14 мм у 6204. Наприклад, 5204RRY2 PEER ставлять у вузли техніки John Deere (номер AA59196).
2. 6205, 1205 і 2205. Вал і зовнішній діаметр однакові - 25 і 52 мм. Але 1205 і 2205 - дворядні самовстановлювальні кулькові. Вони компенсують перекіс вала, а 6205 - ні.
3. 6004 і 16004. Посадкові діаметри однакові, а ширина - 12 мм проти 8 мм.
4. 6205 і 62205. Посадка та сама, але 62205 ширший - 18 мм замість 15. Це широке виконання, зазвичай із двома ущільненнями.
5. 205 і UC205. Цифри схожі, але UC205 - закріплюваний підшипник для корпусу зі сферичним зовнішнім кільцем і широким внутрішнім. Про нього ми докладно розповідаємо в статті про серії UC, HC і UK.

Одразу застережемо: підшипник за ГОСТ та імпортний із тим самим номером взаємозамінні за розмірами. Різниця - у виробнику, якості сталі та точності виготовлення. Самі позначення тут ні до чого.

Недорогі бренди не можна назвати поганими. Але від лідерів ринку вони можуть помітно відрізнятися:

• ресурсом за однакового навантаження;
• рівнем шуму та вібрації;
• стабільністю якості від партії до партії;
• точністю кульок і сепаратора.

У нашому каталозі є SKF - преміальний сегмент, ГПЗ - звичне маркування за ГОСТ, а також KYK, CX і Craft. Ціна одного й того самого 6205 у різних брендів може відрізнятися в рази. Тому важливо розуміти, чого ви очікуєте від покупки.

Для вентилятора в гаражі вистачить бюджетного варіанта. Для двигуна на лінії, де година простою коштує дорожче за коробку підшипників, ми рекомендуємо не економити. Платіть за ресурс, а не за упаковку.

Ми рекомендуємо діяти за простим алгоритмом:

1. Зчитайте номер зі старого підшипника. Якщо маркування стерлося, заміряйте d, D і B штангенциркулем.
2. Знайдіть рядок у таблиці потрібної серії.
3. Визначте виконання: відкритий, ZZ або 2RS - за умовами роботи вузла.
4. Перевірте зазор. Для електродвигунів і гарячих вузлів зазвичай потрібен C3.
5. Оберіть бренд під задачу та бюджет.

Не впевнені в замірах? Надішліть менеджеру фото й розміри. У середньому ми відповідаємо за 15 хвилин і підбираємо варіант під ваші умови експлуатації.

Чим підшипник 6205 відрізняється від 205?

За розмірами - нічим. Це один і той самий виріб у двох системах позначень: міжнародній і ГОСТ.

Що означає маркування 180205?

Це 6205 2RS - підшипник із двома гумовими ущільненнями. Розміри ті самі: 25×52×15 мм.

Чи можна замінити 6205 на 6305?

Ні. У 6305 більші зовнішній діаметр і ширина, у посадкове місце він не стане.

Який аналог за ГОСТ у 6305 2RS?

Підшипник 180305.

Що краще: ZZ чи 2RS?

Залежить від умов. ZZ підходить для високих обертів і чистих приміщень. 2RS краще захищає від пилу та вологи.

Чому підшипників серії 6400 часто немає в наявності?

Це вузька ніша важких тихохідних вузлів. Попит невеликий, тому такі позиції частіше постачаються під замовлення.

На сайті працює фільтр «Знайти за розміром». Вкажіть внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і висоту - система покаже відповідні позиції. Умови роботи з нами:

• відвантаження в день замовлення за умови оформлення до 15:00;
• доставка по Україні від 24 годин: Нова Пошта, Укрпошта, Delivery, Meest;
• безкоштовна доставка в разі замовлення від 3000 грн;
• мінімальна сума замовлення - 200 грн;
• постачання під замовлення - 10-14 робочих днів;
• оплата безготівково з ПДВ, карткою Visa/MasterCard або накладеним платежем;
• відтермінування платежу для постійних клієнтів.

Докладніше - на сторінці Оплата та доставка. Знаєте номер - добре. Знаєте лише розміри - теж не біда. Підберемо!